En Ronda de Corresponsales (RDC), por +Perfil, analizaron el acuerdo entre Francia y Suecia para la compra de fragatas de guerra y el proceso de rearme que atraviesa Europa por la guerra en Ucrania.
uecia profundiza su estrategia de defensa con la compra de fragatas de guerra a Francia, en un contexto marcado por la guerra en Ucrania y el creciente rearme de los países europeos. El acuerdo representa además un impulso para Naval Group, la empresa francesa que estará a cargo de la construcción de las embarcaciones.
El tema fue abordado en la Ronda de Corresponsales, por +Perfil, donde Juan Luis Francia y Marcelo Molina analizaron el cambio de posición de Suecia tras su ingreso a la OTAN. El debate también recorrió los ejercicios militares realizados por el país, los preparativos ante escenarios extremos y el impacto de la guerra sobre distintos ámbitos de la sociedad europea.
Suecia compra fragatas de guerra a Francia
Juan Luis Francia explicó que las embarcaciones adquiridas por Suecia son fragatas de guerra destinadas a tareas de defensa e intervención. La operación se produce en un momento en el que la guerra de Ucrania funciona como uno de los principales factores que impulsan el rearme europeo.
Para Francia, el acuerdo representa además una noticia positiva para Naval Group, la compañía encargada de producir las naves. Grecia también realizó compras a la empresa francesa, que tendrá a su cargo la construcción de otros buques para ese país y para la propia Francia.
Las fragatas tienen 122 metros de largo y desplazan hasta 4.500 toneladas. Según los datos mencionados en la Ronda de Corresponsales, pueden alcanzar los 50 kilómetros por hora y cuentan con una autonomía de hasta 9.000 kilómetros o 45 días en el mar.
Fragatas preparadas para distintas operaciones militares
Las embarcaciones cuentan con armamento para operaciones de defensa antimisilística y lucha antisubmarina. También pueden utilizar misiles de largo alcance y sistemas destinados a atacar otras naves.
Además, tienen capacidad para transportar helicópteros de hasta 10 toneladas y albergar a unos 150 marinos. Por sus dimensiones y características, su fabricación requiere un proceso prolongado.
Naval Group, ubicada en Lorient, en la región francesa de Bretaña, calcula que necesitará un millón de horas de trabajo para construir el primer barco destinado a Suecia. La entrega está prevista para 2030 y en su construcción participarán unos 1.200 operarios.